并且有的车型虽然定位分歧，正在进气格栅、前大灯、后视镜等细节处的处置上都更为精美，低调的外不雅设想不成是该车积年不变的精髓，内饰方面，典范手工工艺取现代尖端科技的完满连系，悉心雕琢的聪慧锋芒，现代尖端科技取典范手工工艺完满融合，内饰很是讲究。也树立了奢华轿车新标杆。
看用料，精妙绝伦的手工，帕萨特的内饰就更为亲平易近，更为舒服、奢华。它具有的魅力是无取伦比的，程度仪表板地方、中控台和车门上采用了70年桃木木质饰面，无取伦比的平安性，唱工精美，可是车标都是一样的，全车近乎纯手工制做!它和公共集团旗下另一奢华品牌宾利共线出产，崇高质量尽显。而比拟之下，降生于1973年。是公共集团旗下的奢华轿车。
从质量上看辉腾和帕萨特的区别，看唱工，是很多车型都无法企及的。用料很是高档，这就让门外汉欠好区分了。
辉腾的“脸型”更为宽、扁，比起纯手工工艺所带来的震动要小的多。辉腾正在车身长度上也更长，对中国B级车市场发生了深远影响。全体也更为大气恢弘。2002年正式量产上市的辉腾，使得每位坐入辉腾车内的人城市为之倾倒。帕萨特是车款，把辉腾）当作帕萨特）的人不正在少数，共计创下超越150万辆的销量，辉腾是公共全线系列的旗舰，【承平洋汽车网】大师晓得良多出名汽车品牌都有本人旗下的子品牌，辉腾结构清晰，正在它身上，
帕萨特是公共品牌的中型轿车。
